Les matériels invités à la Fête de la Vapeur 2016

(Sammlung HSB / Dirk Bahnsen)

Le CFBS est très honoré de compter parmi les machines invitées à la prochaine Fête de la Vapeur la 99-6001 des Chemins de Fer du Harz en Allemagne !

Construite en 1939 par Krupp, cette belle 131 sera la première machine des Harzer Schmalspurbahnen à venir circuler en France. Élégante, la "6001" est également un concentré de puissance : avec sa chaudière timbrée à 14 bars, elle développe près de 600 CV !

Le CFBS et le Chemin de Fer Musée Blonay-Chamby en Suisse ont trouvé une nouvelle occasion pour travailler ensemble avec la participation d’une locomotive helvétique à l’occasion de la dixième Fête de la Vapeur.

Tout aussi connue sous le numéro BAM-6, cette belle locomotive à vapeur au look typiquement Suisse se présentera en Baie de Somme sous le numéro 909 de la compagnie du Jura-Simplon (JS). Elle fut construite en 1901 par la célèbre firme SLM de Winterthur (Suisse) et a bénéficié d’améliorations tout au long de sa carrière.

Nos amis du MTVS seront de retour en Baie de Somme avec la 030 Corpet-Louvet n°75 ex. Tramways d'Ile et Vilaine (voie métrique) à l'occasion de la Fête de la Vapeur 2016.

Construite en 1909, cette machine a circulé au MTVS de la fin des années 80 jusqu'en 1996. Elle a ensuite bénéficié d'une grande révision générale et circule de nouveau depuis septembre 2011.

Le CFBS et le MTVS ont trouvé une nouvelle occasion de renforcer leurs échanges et c’est la BB7 "Vienne" de la belle collection du MTVS qui viendra ainsi composer la partie « voyageurs » de la rame mixte.

Construite en 1913 pour les Voies Ferrées Économiques du Poitou, cette magnifique voiture est classée Monument Historique. A noter également, la BB7 fait partie des véhicules qui ont inauguré la nouvelle ligne du MTVS à Crèvecoeur-le-Grand dans l'Oise les 17 & 18 Octobre 2015.

Pour la première fois en 2016, un autorail vicinal Belge participera à la Fête de la Vapeur. Préservé par l'ASVi, l'AR.86 (voie métrique) sera affecté aux navettes entre les gares de Saint-Valery Ville et Saint-Valery Port.

Construit en 1934 par SNCV Brabant, ce petit autorail de 12 tonnes et 24 places assises a été intégralement restauré dans sa version d'origine par l'ASVi. A découvrir sur le Réseau des Bains de Mer lors de la prochaine Fête de la Vapeur !

La draisine SE.4 de nos amis de l'AAPA sera de retour en Baie de Somme afin de participer à la 10ème Fête de la Vapeur sur le Réseau des Bains de Mer !

Construite en 1929, cette draisine Billard est la dernière à avoir été équipée de la caisse en bois et du moteur à essence Ballot d'origine. Elle a effectué la majorité de sa carrière sur le Réseau Breton puis les CFTA Gironde. Récupérée à l'état d'épave en 1993, elle a été intégralement restaurée par l'AAPA.

Comme en 2013, la draisine RB 103 de nos jumeaux de l'ACFCdN ravira les visiteurs en effectuant des petits baptêmes en gare.

Construite par les établissements Billard dans les années 20, cette draisine a effectué la totalité de sa carrière sur le célèbre Réseau Breton. A l'origine en écartement métrique, elle a été ensuite transformée par le RB pour la passer en écartement normal (1,435m) lorsque le réseau a vu ses voies métriques se fermer. Elle a été entièrement restaurée et remise à voie métrique par l'ACFCdN.

Construite en 1909 pour la Compagnie des Chemins de Fer du NORD, la 3.521 (voie normale) était destinée aussi bien au trafic fret qu'à la remorque des trains les plus prestigieux. Renumérotée 230.D.9 le 1er Janvier 1938 à la création de la SNCF, elle a circulé sur les lignes du Nord de la France et est très certainement passée à de nombreuses reprises à Noyelles.

C'est donc une machine emblématique de la région NORD qui sera présentée - froide - en gare de Noyelles-sur-Mer.

La superbe 231.K.8 restaurée et exploitée par le MFPN sera présentée en pression pendant les 3 jours de la 10ème Fête de la Vapeur. A l'occasion du festival off du vendredi 15 avril et pour la première fois dans l'histoire du Réseau des Bains de Mer, elle sera même en tête d'une rame voyageurs accessible au public !

Construite en 1912 par Henschel & Sohn à Kassel (Allemagne) pour le PLM, elle a terminé sa carrière en 1971 à Calais et est donc régulièrement passée en gare de Noyelles-sur-Mer. Sauvée en 1975 par la FACS, elle a été remise en service par le MFPN en 1991 après une révision complète.

Construite en Suède par la firme "Nydquist & Holm" en 1919 pour les Chemins de Fer Norvégiens (NSB), la 376 (voie normale) est une élégante 130 + tender préservée depuis les années 70 par nos jumeaux du Kent & East Sussex Railway à Tenterden.

Elle fera le déplacement pour la première fois en Baie de Somme à l'occasion de la prochaine Fête de la Vapeur et circulera avec une rame voyageurs entre Saint-Valery Port et Noyelles-sur-Mer.

Nos amis Belges du SCM Maldegem qui avaient participé pour la première fois à la Fête de la Vapeur en 2013 avec leur belle 030 Meuse "Bébert" seront de retour en sur le Réseau des Bains de Mer en 2016 !

Cette fois, c'est une 020 Saddle-Tank baptisée "Fred" qui fera le déplacement.

Devant le succès rencontré par la rame "Sprague" en 2013, le CFBS, l'ADEMAS et la RATP ont décidé de renouveler l'expérience insolite d'une balade en métro sur le Réseau des Bains de Mer pour l'édition 2016 de la Fête de la Vapeur.

Et pour permettre à un plus grand nombre de profiter de cette rame historique du métro parisien, ce ne sont pas 3 mais 4 voitures qui feront le déplacement en Baie de Somme !

Comme à chaque édition de la Fête de la Vapeur, la SNCF et le Conseil Régional de Picardie présenteront un matériel TER lors de la Fête de la Vapeur.

Pour l'édition 2016, c'est un autorail X-73500 TER Picardie qui a été retenu. Et pour changer, il ne sera pas exposé en gare de Noyelles-sur-Mer ... mais à Saint-Valery Port !

Une voiture expo de la Cité du Train fera le déplacement de Mulhouse en compagnie de la 230.D.9. Elle sera exposée en gare de Noyelles et ouverte au public pendant la Fête de la Vapeur.

Ancienne voiture SAV (Spéciale Audio Visuel) construite au début des années 70, elle a été préservée par la Cité du Train et arbore maintenant une livrée spécifique. Elle permet aux visiteurs de découvrir des expositions temporaires ainsi que des films diffusés en continu.

Devant le succès populaire rencontré par la circulation à Cayeux de la 030 Decauville n°5 ex. Nord-Est de nos amis et voisins de l'APPEVA, le CFBS est ravi de renouveler l'expérience à l'occasion de la Fête de la Vapeur 2016 !

Accompagnée d'une baladeuse, la Decauville n°5 promènera de nouveau les visiteurs sur une voie de 60 temporaire mise en place pour l'occasion entre la gare de Cayeux et la halle marchande en direction du front de mer.

Pour la première fois en 2016, une seconde voie de 60 temporaire sera mise en place pour la Fête de la Vapeur. Vous pourrez ainsi découvrir en gare du Crotoy une véritable curiosité avec l'autorail pétroléo-électrique AT-1 préservé par l'AMTP à Pithiviers !

Construit en 1922 pour le Tramway de Pithiviers à Toury, cet autorail est équipé d'une transmission électrique alimentée par un groupe électrogène comprenant un moteur à essence Aster de 19CV entrainant une génératrice.

Après la voie de 60 temporaire à Cayeux en 2013, vous pourrez en 2016 faire une petite balade en gare de Noyelles-sur-Mer à bord d'un tramway à voie de 40 de nos jumeaux de l'ACFCdN !

Ce tramway fonctionne sur batteries et circule habituellement sur le site de Boutdeville où l'ACFCdN est basée. La voie de 40 temporaire sera installée en plein coeur de la Fête de la Vapeur à Noyelles, vers le grand barnum d'exposition.